Groupe électrogène diesel Deutz BF6M1015C-LA G2B de type ouvert 60Hz 250kw 313kva

Nouveau groupe électrogène diesel 60Hz 250kw 313kva Deutz BF6M1015C-LA G2B engine de l'exportateur chinois, entraîné par le moteur Deutz BF6M1015C-LA G2B, accouplement élastique avec alternateur Stamford en option, ATS en option, adapté au Honduras et à d'autres pays. Gosun est votre meilleur fournisseur de groupes électrogènes dans le monde entier.

Spécifications techniques

INFORMATION SUR LA SORTIE DU GROUPE GÉNÉRATEUR

Modèle n°. Tension Hz Phase et fils Facteur de puissance
(cosφ)
Courant nominal
( A)
Alimentation en veille
( KW / KVA )
Puissance nominale
( KW / KVA)
250GF-D60 480/277 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 421 280/ 350 250/313
250GF-D60 460/266 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 439 280/ 350 250/313
250GF-D60 440/254 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 459 280/ 350 250/313
250GF-D60 416/240 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 486 280/ 350 250/313

POUR LES SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR

PARAMÈTRES DU MOTEUR

Fabricant / Modèle Deutz BF6M1015C-LA G2B, 4-cycle
Système d'admission d'air Turbocompresseur et refroidissement par eau
Système d'alimentation en carburant pompe à injection unique
Disposition des cylindres 6 dans "V"
Cylindrée du moteur 11.906 L
Alésage*Course 132*145 (mm)
Ration de compression 16.5: 1
Vitesse nominale (RPM) 1800 tr/min
Puissance maximale du moteur 310KW
Type de gouverneur Gouverneur électronique

CONSOMMATION DE CARBURANT

100% Charge 69 L/H

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

Consommation de lubrifiant ≤ 0.23 L/H
Capacité de l'huile de lubrification 38 L

ALTERNATOR SPECIFICATIONS

Nombre de phases 3
Type de connexion 3 phases 4 fils, connexion de type Y
Numéros des roulements 1
Facteur de puissance (cosφ) 0,8 (retardé)
Grade de protection IP23
Altitude ≤ 1000 mètres
Mode d'excitation Sans balai, auto-excitant
Qualité de l'isolation H
Capacité nominale 350KVA
Efficacité de l'alternateur 92%

CARACTÉRISTIQUES DU PANNEAU DE COMMANDE (MODULE DE COMMANDE DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY)

Prise en charge des transmetteurs de pression d'huile O-10 V et 4-20mA.
Grand écran LCD à icônes rétroéclairé.
Option écran chauffant.
Détection de générateur triphasé.
Générateur triphasé et détection du secteur (utilité)
Boutons de commande des disjoncteurs sur la façade avant.
Surveillance de la puissance des générateurs et des charges (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protection contre la surcharge du générateur (kW).
Surveillance et protection du courant du générateur/de la charge
Entrées analogiques/numériques configurables.
Sorties configurables en courant continu, hors tension et à charge échelonnée.
CAN, MPU et détection de la vitesse de l'alternateur (sélectionnable selon le type de moteur).
Prise en charge des moteurs Tier 4 CAN.

DIMENSIONS ET POIDS

Taille de type ouvert (avec radiateur) 2800*1150*2100 (mm)
Poids brut 2650 kg

NORMES DE FABRICATION

Tous nos générateurs diesel sont conçus et fabriqués conformément aux normes internationales, telles que EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, ainsi qu'aux exigences des normes ISO9001 et ISO14O01.

CHAMP D'APPLICATION DE L'APPROVISIONNEMENT

1. Moteur Deutz BF6M1015C-LA G2B
2. Alternateur
3. Panneau de commande DSE7320 MKII
4. Radiateur standard monté sur patin
5. Cadre de base en acier de haute qualité (réservoir de carburant en option).
6. gouverneur électronique
7. chargeur de batterie
8. moteur de démarrage
9. manuel d'utilisation, rapports d'entretien et d'essai en anglais.
10. accessoires : antivibrateur en caoutchouc, silencieux, coude, joints d'expansion, câbles de batterie, batterie

AVIS

Les images associées à cette page sont uniquement destinées à l'illustration, elles peuvent ne pas refléter le produit réel, veuillez nous contacter pour obtenir l'image réelle du produit. Les spécifications techniques ci-dessus ne sont données qu'à titre indicatif, nous nous réservons le droit de modifier la configuration sans en informer les visiteurs du site. Veuillez contacter notre équipe commerciale ou technique pour une confirmation finale.

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