Comment calculer la consommation de carburant des générateurs diesel ?

De nombreux clients tiennent compte de la consommation de carburant lorsqu'ils achètent des groupes électrogènes, car elle est étroitement liée au coût d'exploitation. En fait, la méthode de calcul de la consommation de carburant du groupe électrogène diesel est liée au taux de consommation de carburant et à la charge électrique. Avant d'acheter un groupe électrogène diesel, il convient donc de connaître la consommation de carburant du groupe électrogène diesel et de savoir comment calculer la consommation de carburant du groupe électrogène diesel.

  • Taux de consommation de carburant
    Selon les marques de groupes électrogènes diesel, le taux de consommation de carburant est différent, la consommation de carburant est différente. La consommation de carburant approximative est de 196g/kw.h- 230g/kw.h, en fonction des paramètres du moteur diesel. Par exemple, le taux de consommation de carburant à pleine charge (g/kwh) du moteur diesel Cummins NTA855-G1 est de 204,6. Il s'agit d'un point essentiel à prendre en compte lors de l'achat d'un groupe électrogène diesel.
  • Charge d'électricité
    Plus la charge est importante, plus la consommation de carburant est élevée, plus la charge est faible, plus la consommation de carburant relative est faible.

La consommation de carburant indiquée par le vendeur du générateur est généralement de 200g/Kw.h, ou bien inférieure à la consommation réelle du générateur acheté, ce qui rend l'acheteur plus enclin à accepter le coût du générateur. Nous vous présentons ici comment calculer la consommation de carburant d'un générateur diesel, en espérant que cela vous sera utile. En général, la plupart des fabricants de générateurs diesel utilisent le paramètre g/ Kw.h, ce qui signifie que le groupe électrogène consomme un kilowatt (kw) par heure de grammes (g) d'huile, puis sera remplacé par des litres (L) afin que vous puissiez connaître le coût de la consommation de carburant en une heure. La proportion spécifique de l'eau et du diesel est d'environ 1:0,84-0,86, c'est-à-dire que 1L de diesel représente environ 0,84-0,86 kg /kg, c'est-à-dire l'algorithme de consommation de carburant du générateur diesel :

Puissance nominale x consommation de combustible par heure (g/kw.h)÷0,84(densité kg/L)= consommation de combustible

Tels que : Groupe électrogène diesel 220kw consommation de carburant de 200g/kw.h

A savoir : 220×0,2(kg)÷0,84=52(L)

Autre exemple : combien de litres de carburant un groupe électrogène diesel de 200 kW consomme-t-il en 8 heures ? Un groupe électrogène de 200 kW correspond approximativement à un moteur diesel de 220 kW. La consommation de carburant d'un moteur diesel est généralement de 200 g ~300 g/kW/h (en fonction des différentes machines, des différentes qualités de carburant).

Calculé à présent à 200g/kW/h :

220 (kW) *0,2 (Kg) *8=352(Kg)
La densité du gazole n° 0 est d'environ 0,84 (Kg/L). 320/0.84=419 (L)
Votre générateur diesel de 200 kW consomme environ 419 litres de carburant en huit heures.
Afin de vous faire connaître la consommation approximative de carburant du groupe électrogène, calculez le coût d'exploitation du groupe électrogène. Nous avons calculé la valeur de référence approximative (30kw - 500kw) pour vous. La consommation de carburant calculée du groupe électrogène 30Kw-500kW est la suivante :

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 30 kW =6,3 kg (kg) =7,8 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 45 kW = 9,45 kg (kg) = 11,84 L (L)

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 50 kW = 10,5 kg (kg) = 13,1 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 75 kW = 15,7 kg (kg) = 19,7 L (L)

Consommation de carburant d'un groupe électrogène diesel de 100 kW = 21 kg (kg) = 26,25 l (L)

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 150 kW = 31,5 kg (kg) = 39,4 L (L)

Consommation de carburant d'un groupe électrogène diesel de 200 kW =40 kg (kg) =50 L (L)

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 250 kW =52,5 kg (kg) =65,6 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 300 kW =63 kg (kg) =78,75 L (L)

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 350 kW =73,5 kg (kg) =91,8 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 400 kW =84,00 kg (kg) =105,00 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 450 kW =94,50 kg (kg) =118,00 L

Consommation de carburant du groupe électrogène diesel de 500 kW =105,00 kg (kg) =131,20 L

La consommation de carburant indiquée ci-dessus est la valeur estimée de la consommation de carburant du groupe électrogène fabriqué en Chine et n'est donnée qu'à titre indicatif. La consommation de carburant spécifique dépend des paramètres de chaque fabricant. Gosun vous recommande de prendre les mesures suivantes pour économiser du carburant lorsque vous utilisez un groupe électrogène diesel :

1. Maintenir un bon jeu aux soupapes
C'est l'une des opérations de base d'un groupe électrogène diesel pour économiser du carburant. Un mauvais jeu des soupapes des moteurs diesel rendra l'admission insuffisante, l'échappement n'est pas propre, ce qui entraînera inévitablement un faible coefficient d'excès d'air du moteur diesel, ce qui entraînera une combustion incomplète du carburant. Il en résulte non seulement un manque de puissance du moteur diesel, des fumées noires et d'autres défauts de fonctionnement, mais aussi une augmentation significative de la consommation de carburant. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement le jeu des soupapes.

2. Vérifier si le moteur diesel présente une fuite d'huile
L'existence d'une fuite d'huile ou d'une fuite d'huile dans le système d'alimentation en carburant entraînera également une perte de carburant non négligeable.

3. S'assurer que l'assemblage du cylindre
Si l'assemblage du cylindre est usé, la pression de compression du cylindre est réduite, ce qui entraîne un environnement de combustion difficile, et donc une augmentation significative de la consommation de carburant.

4. Éviter les opérations à faible charge
De nombreux appareils ont une "grosse machine avec une petite charge", ce qui constitue un gaspillage d'énergie. Afin d'augmenter la puissance et d'économiser l'énergie, il est nécessaire d'augmenter correctement la poulie de la courroie diesel et d'augmenter la vitesse de l'équipement lorsque le moteur diesel fonctionne à une vitesse inférieure.

5. Vérifier régulièrement l'élément du filtre à air
Des éléments de filtre à air non nettoyés rendront l'admission insuffisante, et le résultat d'un jeu de soupape incorrect conduira également à une augmentation de la consommation de carburant des moteurs diesel, à un manque de puissance et à d'autres défaillances.