Дизель-генераторная установка - это вид оборудования малой мощности, которое использует дизельное топливо в качестве топлива и дизельный двигатель в качестве первичного двигателя для привода генератора для выработки электроэнергии. Дизель-генераторная установка обычно состоит из дизельного двигателя, синхронного генератора переменного тока, панели управления (система распределения и управления) и других компонентов. Дизельная генераторная установка - это небольшое независимое оборудование для производства электроэнергии, с двигателем внутреннего сгорания в качестве движущей силы для привода синхронного генератора переменного тока и выработки электроэнергии. Она может быть закреплена в определенном месте, размещена и использована, или установлена на прицепе для мобильного использования. Хотя мощность дизель-генераторной установки невысока, но благодаря своим небольшим размерам, гибкости, легкости, простоте в эксплуатации и обслуживании, она широко используется на шахтах, железных дорогах, полевых участках и для обслуживания дорожного движения, а также на заводах, предприятиях, в больницах и других ведомствах в качестве резервного или временного источника питания. В последние годы автоматическая аварийная электростанция без присмотра расширила применение этого вида генераторных установок.

Классификация дизель-генераторных установок

Генератор в дизель-генераторной установке - это устройство, которое преобразует механическую энергию дизельного двигателя в электрическую энергию и является выходной частью электроэнергии. Существует множество типов дизель-генераторных установок, которые обычно можно классифицировать следующим образом:

  • Условия использования: Сухопутные и морские дизель-генераторные установки. Наземные установки можно разделить на стационарные и мобильные (прицепного типа)
  • Требования к установкам для наземного использования: обычные дизельные генераторные установки, автоматического типа, малошумного типа и малошумного автоматического типа.
  • Выходной ток генератора: дизель-генераторные установки можно разделить на генераторные установки переменного тока и генераторные установки постоянного тока.
  • Режим возбуждения синхронного генератора переменного тока: агрегат, оснащенный вращающейся системой возбуждения переменного тока, и агрегат, оснащенный статической системой возбуждения;
  • Применение: Общие дизельные генераторные установки, резервные генераторные установки, аварийные генераторные установки.

Дизель-генераторная установка открытого типа 60 Гц 1200 кВт 1500 кВА с двигателем Perkins 4012-46TAG2A

Как работают дизельные генераторные установки?

Дизельный двигатель - это сердце дизель-генераторной установки. В цилиндре дизельного двигателя чистый воздух, отфильтрованный воздушным фильтром, полностью смешивается с распыленным под высоким давлением дизельным топливом, впрыскиваемым форсункой, и объем уменьшается под действием восходящей экструзии поршня, а температура быстро повышается до температуры воспламенения дизельного топлива. Дизель воспламеняется, смесь газов интенсивно сгорает, быстро расширяется в объеме, толкает поршень вниз, что называется "работой". Каждый цилиндр работает в определенной последовательности, и сила тяги, действующая на поршень, становится силой, толкающей коленчатый вал через шатун, тем самым приводя коленчатый вал во вращение. Таким образом, дизель-генератор завершает рабочий цикл. Бесщеточный синхронный генератор переменного тока устанавливается соосно с коленчатым валом дизельного двигателя. Ротор генератора может приводиться в движение вращением дизельного двигателя. Это называется электромагнитной индукцией.

Области применения дизель-генераторных установок

Дизельная генераторная установка имеет отличную адаптивность, типы, низкую стоимость долгосрочной эксплуатации и высокую эффективность производства электроэнергии, поэтому ее применение очень широко, в настоящее время в основном используется в шахтах, судах, портах, полевых участках, коммунальной технике и крупных электростанциях.

Генераторные установки, используемые в шахтах, в основном небольшие, которые используют дизель в качестве основного двигателя для привода генератора для выработки электроэнергии. Небольшие генераторные установки могут быть стационарными и располагаться как единое целое, а также могут быть установлены на тяговую машину для мобильного использования. Когда дизельные генераторы используются на судах или в портах, они отличаются от небольших генераторов в шахтах. Большие дизельные генераторы необходимы для поддержания работы судового оборудования и вспомогательных систем. Для перезапуска генераторной установки после остановки работы требуется много времени, поэтому генераторная установка необходима для обеспечения движения судна в любое время. Дизель-генераторная установка, используемая на строительной площадке, относится к оборудованию для выработки электроэнергии в режиме непрерывной работы. Хотя эффективность выработки электроэнергии полевой дизель-генераторной установкой относительно низкая, она имеет небольшие размеры, гибкая, легкая, комплектная, проста в эксплуатации и обслуживании. Кроме того, дизель-генераторные установки также используются в коммунальной, сельскохозяйственной, строительной технике и так далее.