Um gerador a gasóleo pode oferecer várias vantagens, mas também tem algumas desvantagens. Algumas dessas desvantagens são o ruído, o custo, a fiabilidade e a durabilidade. Antes de comprar um gerador a gasóleo, deve compreender as suas vantagens e desvantagens. Quer pretenda comprar um gerador a gasóleo novo ou usado, há alguns factores a considerar. Algumas das considerações mais importantes incluem durabilidade, fiabilidade, eficiência de combustível e tecnologia de absorção de ruído. Ao ponderar estes factores, será capaz de determinar qual o gerador a diesel que melhor se adapta às suas necessidades. O artigo seguinte fornece-lhe algumas informações sobre estes geradores. Ajudá-lo-á a decidir qual deles se adapta melhor às suas necessidades.

Vantagens

  • Elevada eficiência de combustível

A eficiência do combustível dos geradores a gasóleo pode ser medida pela relação entre a energia produzida e o consumo de combustível por hora de funcionamento com uma determinada carga. Um gerador a gasóleo pode ser utilizado como um sistema de energia de reserva ou como um fornecimento contínuo de energia. Estes geradores são também resistentes às intempéries e produzem menos ruído do que os geradores a combustível convencionais. Os motores a gasóleo têm uma melhor economia de combustível simplesmente porque não têm de queimar tanto combustível como os motores a gasolina para obter a mesma quantidade de potência. Os motores a gasóleo são também mais pesados do que os motores a gasolina para suportar o esforço adicional de uma taxa de compressão mais elevada.

O funcionamento optimizado de um gerador a gasóleo garante a disponibilidade, a facilidade de manutenção e a longevidade. Uma arquitectura de sistema de energia híbrida combina um motor a diesel com uma bateria de iões de lítio para melhorar o desempenho em cargas mais baixas e reduzir o consumo de combustível. A tecnologia de velocidade variável, que permite que um motor a diesel funcione à velocidade ideal, dependendo da carga eléctrica, demonstrou reduzir o consumo de combustível em 40%.

  • Durabilidade

Em comparação com os geradores a gasolina, os geradores a gasóleo são mais duradouros e podem funcionar até 50% mais tempo. Os motores a gasóleo requerem menos manutenção do que os motores a gasolina. Os motores a gasóleo não requerem a substituição das velas de ignição, manutenção e substituição do carburador. Um motor a gasóleo de 1.800 RPM arrefecido a água pode funcionar entre 12.000 e 30.000 horas sem grandes reparações, e um gerador a gasolina pode funcionar cerca de 6.000 a 10.000 horas antes de necessitar de reparações.

  • Fiabilidade

Os geradores a diesel são fiáveis. A maioria dos geradores a gasóleo funciona a 1800RPM e são arrefecidos a água, o que lhes dá uma vida útil mais longa do que os geradores a gás arrefecidos a ar com 3600RPM padrão. Em geral, se a máquina for mantida correctamente, pode ser utilizada durante 30.000 horas ou mais antes de necessitar de reparação. Quer pretenda fornecer energia de reserva à sua empresa ou apenas para alimentar a sua casa, os geradores a gasóleo são a melhor opção. São super eficientes em termos de combustível e permitem-lhe poupar dinheiro a longo prazo. Os geradores portáteis a gasóleo são geralmente mais pequenos e têm rodas para facilitar o transporte. Para além de serem uma fonte de energia fiável, estas máquinas são fáceis de manter e reparar. Ao contrário dos motores a gás, o motor pode ser facilmente substituído sem grandes complicações.

O motor a diesel adopta o método do ar comprimido para aumentar a temperatura do ar, de modo a que a temperatura do ar exceda o ponto de ignição da combustão espontânea do diesel, depois o diesel injectado, o spray de diesel e o ar misturados ao mesmo tempo que a ignição. Por conseguinte, os motores a gasóleo não necessitam de sistemas de ignição. Ao mesmo tempo, o sistema de alimentação de combustível dos motores a gasóleo é relativamente simples. Por conseguinte, a fiabilidade dos motores a gasóleo é melhor do que a dos motores a gasolina.

Desvantagens

  • Poluição sonora

Os geradores têm poluição sonora, mas os motores a gasolina fazem mais barulho do que os motores a gasóleo quando estão a funcionar na potência máxima.

  • Elevados requisitos de qualidade do combustível

Os motores de combustão interna de alta velocidade utilizam geralmente gasolina ou gasóleo leve, e requisitos rigorosos quanto à limpeza do combustível. É difícil utilizar combustível sólido ou combustível de qualidade inferior no interior do cilindro. Além disso, o dispositivo de injecção de combustível do motor diesel é extremamente difícil de fabricar com precisão, se a utilização de combustível de qualidade inferior encurtará seriamente a vida útil do dispositivo de injecção. Como a taxa de compressão do motor a gasóleo é muito elevada, é necessária uma elevada resistência estrutural, pelo que o peso e o volume serão relativamente grandes.

  • Não é fácil arrancar no Inverno

Devido ao facto de o gasóleo não ser volátil, à ignição por compressão e a outras razões, o arranque a frio no Inverno não é tão rápido como o do motor a gasolina. Mesmo que exista um dispositivo de pré-aquecimento, o arranque só pode ser efectuado após dezenas de segundos de pré-aquecimento.

Em suma, apesar dos seus defeitos, os geradores a diesel podem ainda fornecer energia estável e fiável quando não conseguem fornecer energia normal ou quando há uma falha súbita. Em alguns departamentos especiais ou ocasiões importantes que não permitem uma falha súbita de energia, como hospitais, bancos, estações de retransmissão de comunicações, etc., os grupos electrogéneos a diesel podem desempenhar um papel mais eficaz de energia de reserva. Actualmente, é amplamente utilizado em comunicações, minas, caminhos-de-ferro, hospitais, finanças, investigação científica, construção de estradas, produção industrial e agrícola, construção urbana e vida em muitos campos de fornecimento de energia de campo, fornecimento de energia de emergência e fornecimento de energia de reserva.