Tipo aberto 50Hz 145kw 181kva Cummins motor diesel 6CTA8.3-G2 conjunto de geradores
Comprar 50Hz 145kw 181kva Cummins motor diesel Cummins 6CTA8.3-G2 conjunto gerador diesel FOB Shanghai, alimentado por motor diesel Cummins 6CTA8.3-G2, acoplamento elástico com alternador padrão chinês, canópia opcional à prova de intempéries, adequado para aplicação em standby. GOSUN é a sua primeira fábrica de geradores eléctricos de escolha em todo o mundo.
Especificações técnicas
INFORMAÇÃO DE SAÍDA DO GRUPO GERADOR
| Modelo No. | Voltagem | Hz | Fase e Fios | Factor de potência (cosφ) | Corrente de Espera ( A) | Poder de Espera ( KW / KVA ) | Potência Nominal ( KW / KVA) |
| 145GF-C50 | 440/254 | 50 | 3 fases 4 fios | 0,8 desfasamento | 262 | 160/200 | 145/181 |
| 145GF-C50 | 415/240 | 50 | 3 fases 4 fios | 0,8 desfasamento | 278 | 160/200 | 145/181 |
| 145GF-C50 | 400/230 | 50 | 3 fases 4 fios | 0,8 desfasamento | 289 | 160/200 | 145/181 |
| 145GF-C50 | 380/220 | 50 | 3 fases 4 fios | 0,8 desfasamento | 304 | 160/200 | 145/181 |
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR
PARÂMETROS DO MOTOR
| Fabricante / Modelo | Cummins 6CTA8.3-G2, 4-cycle |
| Sistema de admissão de ar | Turbo, arrefecimento água/ar |
| Sistema de combustível | Bomba de combustível do tipo PB |
| Arranjo de Cilindros | 6 em linha |
| Deslocamento do motor | 8.3 L |
| Furo*Pedaço | 114*135 (mm) |
| Ração de Compressão | 17.3：1 |
| Velocidade Nominal (RPM) | 1500rpm |
| Potência máxima do motor | 180 KW |
| Tipo de Governador | Electrónico |
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
| 100% Carga | 212 g/kw.h |
| 75% Carga | 210 g/kw.h |
| 50% Carga | 214 g/kw.h |
SISTEMA LUBE
| Consumo de Lubrificantes | ≤ 4 g/kw.h |
| Pressão de óleo à velocidade nominal | 276-414 kPa |
ESPECIFICAÇÕES DO ALTERNADOR
| Número de Fases | 3 |
| Tipo de ligação | 3 fios fase 4, ligação tipo Y |
| Números de rolamento | 1 |
| Factor de potência (cosφ) | 0,8 (atrasado) |
| Grau de protecção | IP23 |
| Altitude | ≤ 1000 metros |
| Modo de excitação | Sem escovas, auto-excitador |
| Grau de Isolamento | H |
| Capacidade Nominal | 182 KVA |
| Eficiência do Alternador | 92.4% |
CARACTERÍSTICAS DO PAINEL DE CONTROLO ( DSE7320 MKII AUTO FALHA DE REDE / MÓDULO DE CONTROLO DE UTILIDADES )
Apoio aos expedidores de pressão de óleo O-10 V & 4-20mA.
Visor LCD com ícone retroiluminado grande.
Opção de exibição aquecida.
Detecção por gerador trifásico.
Gerador trifásico e detecção de rede (utilidade)
Botões de controlo de quebra na fáscia frontal.
Monitorização da potência do gerador e da carga (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protecção de sobrecarga do gerador (kW).
Monitorização e protecção do gerador/carga de corrente
Entradas analógicas/digitais configuráveis.
Saídas DC configuráveis, livres de volts e de carga encenada.
CAN, MPU & sensor de velocidade do alternador ( seleccionável dependendo do tipo de motor).
Suporte de motor Tier 4 CAN.
DIMENSÃO & PESO
| Tamanho de tipo aberto ( com tanque de combustível de base) | 2430*945*1850 (mm) |
| Peso Bruto | 1800 kg |
NORMAS DE FABRICO
Todos os nossos geradores diesel são concebidos e fabricados em conformidade com normas internacionais, tais como EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, bem como os requisitos da ISO9001 e ISO14O01.
ÂMBITO DO FORNECIMENTO
1. Motor Cummins 6CTA8.3-G2
2. Alternador
3. Painel de controlo DSE7320 MKII
4. Radiador padrão montado sobre derrapagem
5. Estrutura base em aço de alta qualidade (tanque base de combustível opcional )
6. governador electrónico
7. carregador de bateria
8. motor de arranque
9. Manual de operação, manutenção e relatórios de testes em inglês.
10. acessórios: anti-vibrador de borracha, silenciador, cotovelo, juntas de expansão, cabos de bateria, bateria
AVISO
As imagens associadas a esta página são apenas para ilustração, podem não reflectir o produto real, por favor contacte-nos para obter a imagem do produto real. As especificações técnicas acima são apenas para referência, reservamo-nos o direito de alterar a configuração sem notificar os visitantes do website, por favor contacte a nossa equipa comercial ou técnica para confirmação final.
