Groupe électrogène diesel de type ouvert 60Hz 275kw 344kva Cummins NTA855-G1B engine

Groupe électrogène commercial 60Hz 275kw 344kva à moteur diesel Cummins NTA855-G1B de la province de Guangdong, Chine, équipé d'un moteur Cummins NTA855-G1B, couplé à un alternateur chinois standard, capotage insonorisé en option, adapté à l'atoll de Palmyre et à d'autres pays. Nous sommes votre fabricant de groupes électrogènes de confiance dans le monde entier.

Spécifications techniques

INFORMATION SUR LA SORTIE DU GROUPE GÉNÉRATEUR

Modèle n°. Tension Hz Phase et fils Facteur de puissance
(cosφ)
Courant nominal
( A)
Alimentation en veille
( KW / KVA )
Puissance nominale
( KW / KVA)
275GF-C60 480/277 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 451 300/375 275/344
275GF-C60 460/266 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 470 300/375 275/344
275GF-C60 440/254 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 492 300/375 275/344
275GF-C60 416/240 60 3 phases 4 fils 0,8 à la traîne 520 300/375 275/344

POUR LES SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR

PARAMÈTRES DU MOTEUR

Fabricant / Modèle Cummins NTA855-G1B, 4-cycle
Système d'admission d'air Turbo, refroidissement eau/air
Système d'alimentation en carburant Pompe à carburant de type PT, EFC
Disposition des cylindres 6 en ligne
Cylindrée du moteur 14 L
Alésage*Course 140*152 (mm)
Ration de compression 14.0 : 1
Vitesse nominale (RPM) 1800 tr/min
Puissance maximale du moteur 347KW
Type de gouverneur Électronique

CONSOMMATION DE CARBURANT

100% Charge 213 g/kw.h
75% Charge 218 g/kw.h
50% Charge 233 g/kw.h

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

Consommation de lubrifiant ≤0,24 g/kw.h
Pression d'huile à la vitesse nominale 241-345 kPa

ALTERNATOR SPECIFICATIONS

Nombre de phases 3
Type de connexion 3 phases 4 fils, connexion de type Y
Numéros des roulements 1
Facteur de puissance (cosφ) 0,8 (retardé)
Grade de protection IP23
Altitude ≤ 1000 mètres
Mode d'excitation Sans balai, auto-excitant
Qualité de l'isolation H
Capacité nominale 360 KVA
Efficacité de l'alternateur 93.0%

CARACTÉRISTIQUES DU PANNEAU DE COMMANDE (MODULE DE COMMANDE DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY)

Prise en charge des transmetteurs de pression d'huile O-10 V et 4-20mA.
Grand écran LCD à icônes rétroéclairé.
Option écran chauffant.
Détection de générateur triphasé.
Générateur triphasé et détection du secteur (utilité)
Boutons de commande des disjoncteurs sur la façade avant.
Surveillance de la puissance des générateurs et des charges (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protection contre la surcharge du générateur (kW).
Surveillance et protection du courant du générateur/de la charge
Entrées analogiques/numériques configurables.
Sorties configurables en courant continu, hors tension et à charge échelonnée.
CAN, MPU et détection de la vitesse de l'alternateur (sélectionnable selon le type de moteur).
Prise en charge des moteurs Tier 4 CAN.

DIMENSIONS ET POIDS

Taille de type ouvert (avec radiateur) 3030*1100*1850 (mm)
Poids brut 2870 kg

NORMES DE FABRICATION

Tous nos générateurs diesel sont conçus et fabriqués conformément aux normes internationales, telles que EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, ainsi qu'aux exigences des normes ISO9001 et ISO14O01.

CHAMP D'APPLICATION DE L'APPROVISIONNEMENT

1. Moteur Cummins NTA855-G1B
2. Alternateur
3. Panneau de commande DSE7320 MKII
4. Radiateur standard monté sur patin
5. Cadre de base en acier de haute qualité (réservoir de carburant en option).
6. gouverneur électronique
7. chargeur de batterie
8. moteur de démarrage
9. manuel d'utilisation, rapports d'entretien et d'essai en anglais.
10. accessoires : antivibrateur en caoutchouc, silencieux, coude, joints d'expansion, câbles de batterie, batterie

AVIS

Les images associées à cette page sont uniquement destinées à l'illustration, elles peuvent ne pas refléter le produit réel, veuillez nous contacter pour obtenir l'image réelle du produit. Les spécifications techniques ci-dessus ne sont données qu'à titre indicatif, nous nous réservons le droit de modifier la configuration sans en informer les visiteurs du site. Veuillez contacter notre équipe commerciale ou technique pour une confirmation finale.

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