Groupe électrogène conteneurisé silencieux 50Hz 1312kw 1640kva MTU 12V4000G23 moteur diesel
Groupe électrogène silencieux 50Hz à aimants permanents, conteneurisé, 1312kw 1640kva, moteur diesel MTU, fabriqué en Chine, entraîné par un moteur diesel MTU 12V4000G23, couplé à un alternateur Meccalte, commutateur de transfert automatique en option, adapté à une application en usine. N'hésitez pas à nous envoyer un email si vous avez des besoins en groupes électrogènes.
Spécifications techniques
INFORMATION SUR LA SORTIE DU GROUPE GÉNÉRATEUR
Modèle n°. | Tension | Hz | Phase et fils | Facteur de puissance (cosφ) | Courant de veille ( A) | Alimentation en veille ( KW / KVA ) | Puissance nominale ( KW / KVA) |
1312GF-M50 | 440/254 | 50 | 3 phases 4 fils | 0,8 à la traîne | 2362 | 1440/1800 | 1312/1640 |
1312GF-M50 | 415/240 | 50 | 3 phases 4 fils | 0,8 à la traîne | 2504 | 1440/1800 | 1312/1640 |
1312GF-M50 | 400/230 | 50 | 3 phases 4 fils | 0,8 à la traîne | 2598 | 1440/1800 | 1312/1640 |
1312GF-M50 | 380/220 | 50 | 3 phases 4 fils | 0,8 à la traîne | 2734 | 1440/1800 | 1312/1640 |
POUR LES SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
PARAMÈTRES DU MOTEUR
Fabricant / Modèle | MTU 12V4000G23 |
Système d'admission d'air | Turbo, refroidissement eau/air |
Système d'alimentation en carburant | Système d'injection électronique de carburant |
Disposition des cylindres | 12 en "V" |
Cylindrée du moteur | 57.2 L |
Alésage*Course | 170*210 (mm) |
Ration de compression | 16.4:1 |
Vitesse nominale (RPM) | 1500 tr/min |
Puissance maximale du moteur | 1575KW |
Type de gouverneur | ADEC |
CONSOMMATION DE CARBURANT
100% Charge | 189 g/kw.h |
75% Charge | 195 g/kw.h |
50% Charge | 203 g/kw.h |
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Consommation de lubrifiant | 0,3% consommation de carburant |
Pression d'huile à la vitesse nominale | 500-600 kPa |
ALTERNATOR SPECIFICATIONS
Nombre de phases | 3 |
Type de connexion | 3 phases 4 fils, connexion de type Y |
Numéros des roulements | 1 |
Facteur de puissance (cosφ) | 0,8 (retardé) |
Grade de protection | IP23 |
Altitude | ≤ 1000 mètres |
Mode d'excitation | Sans balai, auto-excitant |
Qualité de l'isolation | H |
Capacité nominale | 1850 KVA |
Efficacité de l'alternateur | 94.7% |
CARACTÉRISTIQUES DU PANNEAU DE COMMANDE (MODULE DE COMMANDE DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY)
Prise en charge des transmetteurs de pression d'huile O-10 V et 4-20mA.
Grand écran LCD à icônes rétroéclairé.
Option écran chauffant.
Détection de générateur triphasé.
Générateur triphasé et détection du secteur (utilité)
Boutons de commande des disjoncteurs sur la façade avant.
Surveillance de la puissance des générateurs et des charges (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protection contre la surcharge du générateur (kW).
Surveillance et protection du courant du générateur/de la charge
Entrées analogiques/numériques configurables.
Sorties configurables en courant continu, hors tension et à charge échelonnée.
CAN, MPU et détection de la vitesse de l'alternateur (sélectionnable selon le type de moteur).
Prise en charge des moteurs Tier 4 CAN.
NIVEAU DE BRUIT
7 mètres | 68~75 DB |
DIMENSIONS ET POIDS
Taille du type silencieux (conteneur de 40 pieds de haut) | 12192*2438*2896 (mm) |
Poids brut | 19000 kg |
NORMES DE FABRICATION
Tous nos générateurs diesel sont conçus et fabriqués conformément aux normes internationales, telles que EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, ainsi qu'aux exigences des normes ISO9001 et ISO14O01.
CHAMP D'APPLICATION DE L'APPROVISIONNEMENT
1. Moteur MTU 12V4000G23
2. Alternateur
3. Panneau de commande DSE7320 MKII
4. Radiateur standard monté sur patin
5. Cadre de base en acier de haute qualité (réservoir de carburant en option).
6. gouverneur électronique
7. chargeur de batterie
8. moteur de démarrage
9. manuel d'utilisation, rapports d'entretien et d'essai en anglais.
10. accessoires : antivibrateur en caoutchouc, silencieux, coude, joints d'expansion, câbles de batterie, batterie
AVIS
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