L'ASI peut-elle être utilisée avec un générateur diesel ?

Lorsque l'onduleur est utilisé avec le générateur, il est nécessaire de configurer un petit nombre de batteries de rechange pour l'onduleur en cas de basculement. Le mode de conversion de l'énergie entre le générateur et le réseau est un dispositif de commutation manuel ou automatique (ATS). En cas de défaillance de l'alimentation secteur, l'ATS bascule automatiquement sur le générateur, qui commence automatiquement à fournir de l'électricité après un certain délai (qui peut être défini en fonction des besoins du client). Dans la pratique, les onduleurs et les générateurs sont configurés de différentes manières en fonction des exigences de disponibilité du système d'alimentation électrique des différents clients. D'une manière générale, ils sont divisés en mode machine unique et en mode machine parallèle, etc. Ils ont leurs propres caractéristiques. Aujourd'hui, Gosun présente la solution pour l'utilisation conjointe d'un onduleur et d'un générateur :

 

Fonctionnement sur une seule machinesur la configuration

Sélectionnez un seul onduleur en fonction de la puissance réelle de la charge. Le schéma du système d'alimentation est le suivant :

Avantages :

• Rentable. Bien que la disponibilité du système d'alimentation soit générale, la composition du système est simple et économique.
• D'une manière générale, il n'est pas nécessaire d'envisager une extension ultérieure de la capacité du système, ni d'utiliser l'ASI des modèles de machines parallèles, de sorte que le taux d'utilisation de l'équipement est élevé.
• Le système a un seul point de défaillance.

Les principaux composants du système sont les suivants

1. ASI hôte : L'ASI hôte fournit une alimentation électrique de haute qualité à la charge, que l'alimentation secteur soit présente ou non. Il n'y a pas d'interruption de la sortie lorsque l'alimentation secteur fonctionne et que la batterie fonctionne. Le système de dérivation statique intégré améliore la disponibilité de l'ASI et fonctionne avec le commutateur de dérivation de maintenance pour assurer une alimentation ininterrompue de la charge pendant la maintenance de l'arrêt de l'ASI.
2. Batterie de secours + batterie DC Disjoncteur : Les batteries de secours fournissent de l'énergie aux consommateurs lorsque l'alimentation secteur est interrompue. L'énergie stockée est fournie aux consommateurs par l'intermédiaire des onduleurs de l'ASI. Les disjoncteurs de batterie protègent les blocs de batterie contre les surintensités et les disjoncteurs pour éviter d'endommager les batteries et les défauts de l'onduleur.
3. Générateur diesel : Dans le système ASI de grande puissance, la configuration de la batterie requise par la longue durée de sauvegarde est souvent une solution à l'encombrement important et à l'investissement élevé, c'est pourquoi le schéma générateur diesel plus ASI est souvent envisagé. Même dans le cas d'un double réseau, le générateur diesel de secours peut être utilisé comme ultime solution de secours et est plus rentable que les batteries de secours de grande capacité. La conversion entre le générateur et le réseau électrique peut être manuelle ou automatique (ATS), et le rapport de capacité entre le générateur et l'ASI est souvent dû à la rétroaction harmonique de l'ASI, à la mutation du courant de charge et à d'autres interférences, la capacité du générateur doit être 2 à 3 fois supérieure à la charge maximale de l'ASI, en même temps, il faut également prendre en compte d'autres facteurs de charge supportés par le générateur pour déterminer sa capacité.

4. Autres : comprend le système de distribution de la puissance d'entrée et de sortie.

Configuration parallèle redondante

Lorsqu'un système unique ne peut répondre aux exigences, deux ou plusieurs ASI de même puissance sont souvent utilisées en parallèle pour améliorer la fiabilité du système parallèle. Le schéma du système d'alimentation est le suivant.

L'onduleur fonctionne avec des générateurs diesel

Connecter l'alimentation secteur R, S, T et N à l'onduleur en respectant l'ordre des phases, puis connecter le câble de mise à la terre à la main pour vérifier qu'il n'est pas desserré et le verrouiller. Après avoir confirmé l'ordre des phases de R, S et T, un multimètre a été utilisé pour mesurer la tension de R-N, S-N et T-N dans la plage de 220V±25%, et la fréquence était de 50Hz±1. Éteignez l'interrupteur d'entrée de l'alimentation secteur de la machine, puis éteignez l'interrupteur de dérivation automatique de la machine. Si l'alarme retentit longtemps, il s'agit d'une erreur de phase de l'alimentation secteur, qui doit être corrigée immédiatement (tout remplacement des deux phases de l'entrée triphasée, l'absence d'alarme longue signifie que la phase est correcte).

Dans les systèmes ASI de grande puissance, la nécessité pour le client de disposer d'une longue durée de sauvegarde se traduit souvent par un grand nombre de blocs de batteries de secours. Ce schéma de configuration présente certaines limites. Un grand nombre de blocs de batteries de secours nécessite un espace de stockage important, de sorte qu'il faut envisager un support de charge dans ce cas. En outre, les batteries de secours ont un certain cycle de remplacement, ce qui implique également des coûts importants. Afin de résoudre ces problèmes, il est souvent envisagé d'utiliser le générateur diesel dans la configuration de l'ASI, et le générateur diesel est utilisé comme moyen de secours ultime.

Il est nécessaire de prendre en compte le problème d'adaptation lors de la connexion du générateur diesel à l'ASI. D'après les caractéristiques externes du générateur diesel, les facteurs affectant la stabilité de la fréquence et de la tension de sortie sont principalement les composantes harmoniques élevées du courant de charge. Le démarrage instantané de la charge. Le facteur de puissance d'entrée de l'ASI traditionnelle à double transformation n'est que de 0,8, et l'harmonique élevé du courant d'entrée est supérieur à 30%. Lorsque le générateur diesel est utilisé pour l'alimentation électrique, il affectera inévitablement la stabilité de la fréquence et de la tension de sortie du générateur à huile. Par conséquent, la capacité de puissance du générateur doit être de 2,5 à 3 fois supérieure à celle de l'ASI, afin de garantir le fonctionnement normal du système.

Sélection de l'ASI

Mode de redressement de l'entrée de l'ASI. Le problème particulier rencontré lorsque l'onduleur est alimenté par le groupe électrogène diesel est que le courant alternatif envoyé par le groupe électrogène diesel présente non seulement une importante distorsion de tension (distorsion de forme d'onde), mais augmente également sa résistance interne à mesure que la puissance de sortie du groupe électrogène diesel diminue. Cet effet n'est pas perceptible lorsque le groupe électrogène diesel a une charge résistive. Cependant, si le groupe électrogène diesel est équipé d'une charge de type filtre redresseur et de divers équipements de contrôle de déphasage à thyristor, il rencontrera souvent de gros problèmes. La raison en est que la charge non linéaire ci-dessus reflète un grand nombre d'harmoniques d'ordre élevé dans le groupe électrogène diesel, en particulier les harmoniques 5 et 11, qui sont plus nocives pour le fonctionnement du groupe électrogène diesel. Le tableau 1 montre l'influence de différentes charges non linéaires sur la distorsion de la tension de sortie du groupe électrogène diesel (note : la capacité du groupe électrogène diesel utilisé dans cette expérience est de 200 kVA).

Tableau : Influence des différents redresseurs sur le fonctionnement du générateur

Distorsion de tension admissible du groupe électrogène	Pourcentage de la charge admissible
	Redresseur à 12 impulsions ASI	6 Redresseur d'impulsions ASI	Redresseur monophasé ASI
5%	78%	42%	22%
10%	100%	69%	36%
15%	100%	96%	52%

Comme le montre le tableau ci-dessus, les différentes charges ont une grande influence sur la distorsion de la tension de sortie des groupes électrogènes diesel. Par exemple, pour une salle des machines qui nécessite une alimentation de haute qualité avec une distorsion de tension inférieure à 5%, un onduleur à redressement à 12 impulsions ne pourra utiliser que 78% du volume du groupe électrogène diesel. Si le client utilise un redresseur à 6 impulsions, la charge ne doit pas dépasser 42% de la puissance de sortie nominale du groupe électrogène. Il est évident que cela entraînera inévitablement une réduction du taux d'utilisation de l'équipement du groupe électrogène. Si la norme de distorsion de tension autorisée est ramenée à 10% de la norme générale d'électricité civile, il est possible de prendre 100% de l'équipement ASI à redresseur à 12 impulsions. À ce stade, une unité ASI avec un redresseur à 6 impulsions ne peut fournir que 69 % de la puissance nominale du générateur. L'onduleur dispose des fonctions suivantes pour mieux s'adapter au groupe électrogène.

1 Fonction de réglage de la plage de fréquence du verrouillage de la phase de dérivation et du taux de synchronisation de l'onduleur. L'onduleur doté de cette fonction peut être réglé en fonction du type de dispositif d'alimentation afin d'améliorer la fiabilité du système.

2 Circuit de commande du redresseur à large bande et à grande vitesse. Le redresseur de l'ASI nécessite un circuit de commande à large bande et à grande vitesse pour ajuster l'état de fonctionnement du redresseur afin de s'adapter à la dérive de fréquence de l'alimentation d'entrée. Un bon circuit de contrôle du redresseur peut faire fonctionner le redresseur normalement lorsque la dérive de fréquence de l'alimentation d'entrée dépasse ±5Hz.