Générateur diesel MTU

Les groupes électrogènes diesel haute puissance respectueux de l'environnement de la série MTU sont équipés de moteurs diesel à jet électronique MTU de la société allemande DaimlerChrysler (Mercedes-Benz). L'histoire de MTU remonte à l'ère mécanisée du XVIIIe siècle.

Dès 1883, MTU a développé le premier moteur à combustion interne à grande vitesse destiné aux véhicules. En 1901, elle a conçu et fabriqué la voiture Mercedes, célèbre dans le monde entier, et a ensuite développé une variété de modèles et de moteurs de luxe haut de gamme. En 1909, la conception et la fabrication de moteurs d'avion ont débuté. En 1923, des moteurs diesel à haute performance ont été produits. Jusqu'à aujourd'hui, elle a produit plus de 174 000 moteurs et des utilisateurs dans le monde entier.

Allemagne Les séries 2000 et 4000 de MTU sont actuellement les moteurs diesel les plus avancés. Ils ont été développés et fabriqués par l'alliance allemande de moteurs à turbine Friedrich Schiffen GmbH (MTU) en 1997. De conception avancée, il est équipé du premier système de gestion électronique au monde, le MDEC, qui modifie la pompe à carburant traditionnelle à haute tension. Le concept du MDEC est similaire à celui du pulvérisateur électrique d'une "berline senior" (un cylindre correspond à une pompe à pulvérisation électrique). Le système de gestion électronique MDEC, qui équivaut à l'installation d'un ordinateur industriel sur les moteurs MTU des séries 2000 et 4000, et de nombreux capteurs sont connectés à l'ordinateur par de nombreux câbles, et les modules dans l'ordinateur sont solidifiés avant de quitter l'usine pour assurer sous différents environnements et différentes conditions de travail, une bonne quantité de spray électrique peut être donnée : pression d'injection, quantité d'injection de carburant, angle d'injection de carburant, temps d'ouverture et de fermeture de l'injection ; chaque série comprenant cinq modèles : 8 cylindres, 12 cylindres, 16 cylindres, 18 cylindres et 20 cylindres, la gamme de puissance de sortie est de 270KW à 2720KW. L'excellente qualité du moteur MTU est en accord avec notre philosophie de fiabilité, de technologie avancée, de performance supérieure, de protection de l'environnement et de longue durée de vie.

Le groupe électrogène diesel MTU produit par notre société est composé du moteur diesel à jet électronique MTU de la marque allemande bien connue Daimler Chrysler (Mercedes-Benz). En tant que fabricant professionnel de groupes électrogènes diesel, notre société produit des groupes électrogènes à moteur diesel MTU avec une technologie avancée, d'excellentes performances, une protection de l'environnement et une longue durée de vie.