Tipo abierto 60Hz 134kw 168kva motor Deutz BF6M1013EC grupo electrógeno diesel
Heavy duty 60Hz 134kw 168kva Deutz BF6M1013EC motor diesel grupo electrógeno a la venta, impulsado por el motor Deutz BF6M1013EC, acoplamiento elástico con alternador Leroy Somer, opcional ComAq controlador, adecuado para uso residencial. Somos su mejor fabricante de grupos electrógenos en todo el mundo.
Especificaciones técnicas
INFORMACIÓN DE SALIDA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
| Nº de modelo | Tensión | Hz | Fase y cables | Factor de potencia (cosφ) |
Corriente nominal ( A) |
Energía de reserva ( KW / KVA ) |
Potencia nominal ( KW / KVA) |
| 134GF-D60 | 480/277 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 221 | 147/ 184 | 134/168 |
| 134GF-D60 | 460/266 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 231 | 147/ 184 | 134/168 |
| 134GF-D60 | 440/254 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 241 | 147/ 184 | 134/168 |
| 134GF-D60 | 416/240 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 255 | 147/ 184 | 134/168 |
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
PARÁMETROS DEL MOTOR
| Fabricante / Modelo | Deutz BF6M1013EC, 4 tiempos |
| Sistema de admisión de aire | después de refrigerado, turboalimentado |
| Sistema de combustible | bomba de inyección simple |
| Disposición de los cilindros | 6 en fila |
| Cilindrada del motor | 7.15 L |
| Diámetro*Carrera | 108*130 (mm) |
| Ración de compresión | 19: 1 |
| Velocidad nominal (RPM) | 1800rpm |
| Potencia máxima del motor | 163 KW |
| Tipo de gobernador | Regulador electrónico |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| 100% Carga | 39,5 L/H |
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
| Consumo de lubricante | ≤ 0,13 L/H |
| Capacidad de aceite lubricante | 20 L |
ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR
| Número de fases | 3 |
| Tipo de conexión | Trifásico 4 hilos, conexión tipo Y |
| Números de rodamiento | 1 |
| Factor de potencia (cosφ) | 0,8 (retraso) |
| Grado de protección | IP23 |
| Altitud | ≤ 1000 metros |
| Modo de excitación | Sin escobillas, autoexcitante |
| Grado de aislamiento | H |
| Capacidad nominal | 190KVA |
| Eficiencia del alternador | 92.3% |
CARACTERÍSTICAS DEL PANEL DE CONTROL ( DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY CONTROL MODULE )
Compatible con emisores de presión de aceite O-10 V y 4-20 mA.
Gran pantalla LCD con iconos retroiluminada.
Opción de pantalla calefactada.
Detección de generadores trifásicos.
Generador trifásico y detección de la red (pública)
Botones de control del disyuntor en el salpicadero delantero.
Supervisión de la potencia del generador y de la carga (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protección contra sobrecarga del generador (kW).
Control y protección de la corriente del generador/carga
Entradas analógicas/digitales configurables.
Salidas configurables de CC, sin tensión y de carga escalonada.
CAN, MPU y detección de velocidad del alternador (seleccionable en función del tipo de motor).
Compatibilidad con motores CAN Tier 4.
DIMENSIONES Y PESO
| Tamaño tipo abierto ( con radiador ) | 2500*1050*1570 (mm) |
| Peso bruto | 1800 kg |
NORMAS DE FABRICACIÓN
Todos nuestros generadores diesel están diseñados y fabricados de acuerdo con las normas internacionales, tales como EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, así como los requisitos de ISO9001 e ISO14O01.
ALCANCE DEL SUMINISTRO
1. Motor Deutz BF6M1013EC
2. Alternador
3. Panel de control DSE7320 MKII
4. radiador estándar montado sobre patín
5. bastidor base de acero de alta calidad (depósito de combustible base opcional)
6. regulador electrónico
7. cargador de batería
8. motor de arranque
9. manual de instrucciones, informes de mantenimiento y pruebas en inglés.
10. accesorios: antivibrador de goma, silenciador, codo, juntas de dilatación, cables de batería, batería
AVISO
Las imágenes asociadas a esta página son meramente ilustrativas, pueden no reflejar el producto real, póngase en contacto con nosotros para obtener la imagen exacta del producto. Las especificaciones técnicas anteriores son sólo para referencia, nos reservamos el derecho de cambiar la configuración sin notificar a los visitantes del sitio web, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas o técnico para la confirmación final.
