Open type 50Hz 200kw 250kva Deutz BF6M1015C-LA G1A motor diesel generator set
Venta directa de fábrica 50Hz 200kw 250kva Deutz BF6M1015C-LA G1A motor diesel grupo electrógeno a la venta, impulsado con motor Deutz BF6M1015C-LA G1A, con alternador Meccalte, remolque móvil opcional, trajes para la aplicación de copia de seguridad. Por favor, no dude en enviarnos un correo electrónico una vez que tenga generador de electricidad orden.
Especificaciones técnicas
INFORMACIÓN DE SALIDA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Nº de modelo | Tensión | Hz | Fase y cables | Factor de potencia (cosφ) | Corriente nominal ( A) | Energía de reserva ( KW / KVA ) | Potencia nominal ( KW / KVA) |
200GF-D50 | 440/254 | 50 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 361 | 220/ 275 | 200/250 |
200GF-D50 | 415/240 | 50 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 383 | 220/ 275 | 200/250 |
200GF-D50 | 400/230 | 50 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 397 | 220/ 275 | 200/250 |
200GF-D50 | 380/220 | 50 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 418 | 220/ 275 | 200/250 |
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
PARÁMETROS DEL MOTOR
Fabricante / Modelo | Deutz BF6M1015C-LA G1A, 4 tiempos |
Sistema de admisión de aire | turboalimentado y refrigeración por agua |
Sistema de combustible | bomba de inyección simple |
Disposición de los cilindros | 6 en "V" |
Cilindrada del motor | 11.906 L |
Diámetro*Carrera | 132*145 (mm) |
Ración de compresión | 16.5: 1 |
Velocidad nominal (RPM) | 1500 rpm |
Potencia máxima del motor | 250 KW |
Tipo de gobernador | Regulador electrónico |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
100% Carga | 56,4 L/H |
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Consumo de lubricante | ≤ 0,19 L/H |
Capacidad de aceite lubricante | 38 L |
ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR
Número de fases | 3 |
Tipo de conexión | Trifásico 4 hilos, conexión tipo Y |
Números de rodamiento | 1 |
Factor de potencia (cosφ) | 0,8 (retraso) |
Grado de protección | IP23 |
Altitud | ≤ 1000 metros |
Modo de excitación | Sin escobillas, autoexcitante |
Grado de aislamiento | H |
Capacidad nominal | 250 KVA |
Eficiencia del alternador | 92% |
CARACTERÍSTICAS DEL PANEL DE CONTROL ( DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY CONTROL MODULE )
Compatible con emisores de presión de aceite O-10 V y 4-20 mA.
Gran pantalla LCD con iconos retroiluminada.
Opción de pantalla calefactada.
Detección de generadores trifásicos.
Generador trifásico y detección de la red (pública)
Botones de control del disyuntor en el salpicadero delantero.
Supervisión de la potencia del generador y de la carga (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protección contra sobrecarga del generador (kW).
Control y protección de la corriente del generador/carga
Entradas analógicas/digitales configurables.
Salidas configurables de CC, sin tensión y de carga escalonada.
CAN, MPU y detección de velocidad del alternador (seleccionable en función del tipo de motor).
Compatibilidad con motores CAN Tier 4.
DIMENSIONES Y PESO
Tamaño tipo abierto ( con radiador ) | 2700*1150*2000 (mm) |
Peso bruto | 2250 kg |
NORMAS DE FABRICACIÓN
Todos nuestros generadores diesel están diseñados y fabricados de acuerdo con las normas internacionales, tales como EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, así como los requisitos de ISO9001 e ISO14O01.
ALCANCE DEL SUMINISTRO
1. Motor Deutz BF6M1015C-LA G1A
2. Alternador
3. Panel de control DSE7320 MKII
4. radiador estándar montado sobre patín
5. bastidor base de acero de alta calidad (depósito de combustible base opcional)
6. regulador electrónico
7. cargador de batería
8. motor de arranque
9. manual de instrucciones, informes de mantenimiento y pruebas en inglés.
10. accesorios: antivibrador de goma, silenciador, codo, juntas de dilatación, cables de batería, batería
AVISO
Las imágenes asociadas a esta página son meramente ilustrativas, pueden no reflejar el producto real, póngase en contacto con nosotros para obtener la imagen exacta del producto. Las especificaciones técnicas anteriores son sólo para referencia, nos reservamos el derecho de cambiar la configuración sin notificar a los visitantes del sitio web, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas o técnico para la confirmación final.