Grupo electrógeno diesel con motor Cummins KT38-G de 620 kw y 775 kva a 60 Hz de tipo abierto
Open frame 60Hz 620kw 775kva Cummins KT38-G motor diesel grupo electrógeno de China proveedor, impulsado con Cummins KT38-G motor diesel, con alternador Marathon, interruptor de transferencia automática opcional, trajes para Suriname y otros países. Somos su mejor socio generador de energía de China.
Especificaciones técnicas
INFORMACIÓN DE SALIDA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
| Nº de modelo | Tensión | Hz | Fase y cables | Factor de potencia (cosφ) | Corriente nominal ( A) | Energía de reserva ( KW / KVA ) | Potencia nominal ( KW / KVA) |
| 620GF-C60 | 480/277 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 1022 | 680/850 | 620/775 |
| 620GF-C60 | 460/266 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 1066 | 680/850 | 620/775 |
| 620GF-C60 | 440/254 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 1115 | 680/850 | 620/775 |
| 620GF-C60 | 416/240 | 60 | 3 fases 4 hilos | 0,8 de retraso | 1179 | 680/850 | 620/775 |
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
PARÁMETROS DEL MOTOR
| Fabricante / Modelo | Cummins KA38-G, 4 tiempos |
| Sistema de admisión de aire | Turbo |
| Sistema de combustible | Bomba de combustible tipo PT, EFC |
| Disposición de los cilindros | 12 en "V" |
| Cilindrada del motor | 38 L |
| Diámetro*Carrera | 159*159 (mm) |
| Ración de compresión | 15.5 : 1 |
| Velocidad nominal (RPM) | 1800rpm |
| Potencia máxima del motor | 747KW |
| Tipo de gobernador | Electrónica |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| 100% Carga | 193 g/kw.h |
| 75% Carga | 197 g/kw.h |
| 50% Carga | N/A |
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
| Consumo de lubricante | ≤4 g/kw.h |
| Presión de aceite a velocidad nominal | 310-448 kPa |
ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR
| Número de fases | 3 |
| Tipo de conexión | Trifásico 4 hilos, conexión tipo Y |
| Números de rodamiento | 1 |
| Factor de potencia (cosφ) | 0,8 (retraso) |
| Grado de protección | IP23 |
| Altitud | ≤ 1000 metros |
| Modo de excitación | Sin escobillas, autoexcitante |
| Grado de aislamiento | H |
| Capacidad nominal | 775 KVA |
| Eficiencia del alternador | 95.0% |
CARACTERÍSTICAS DEL PANEL DE CONTROL ( DSE7320 MKII AUTO MAINS FAILURE / UTILITY CONTROL MODULE )
Compatible con emisores de presión de aceite O-10 V y 4-20 mA.
Gran pantalla LCD con iconos retroiluminada.
Opción de pantalla calefactada.
Detección de generadores trifásicos.
Generador trifásico y detección de la red (pública)
Botones de control del disyuntor en el salpicadero delantero.
Supervisión de la potencia del generador y de la carga (kW, kV A, kV Ar, pf).
Protección contra sobrecarga del generador (kW).
Control y protección de la corriente del generador/carga
Entradas analógicas/digitales configurables.
Salidas configurables de CC, sin tensión y de carga escalonada.
CAN, MPU y detección de velocidad del alternador (seleccionable en función del tipo de motor).
Compatibilidad con motores CAN Tier 4.
DIMENSIONES Y PESO
| Tamaño tipo abierto ( con radiador ) | 4500*2060*2430 (mm) |
| Peso bruto | 6850 kg |
NORMAS DE FABRICACIÓN
Todos nuestros generadores diesel están diseñados y fabricados de acuerdo con las normas internacionales, tales como EN60O34, BS50O0, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22.2, AS1359, así como los requisitos de ISO9001 e ISO14O01.
ALCANCE DEL SUMINISTRO
1. Motor Cummins KT38-G
2. Alternador
3. Panel de control DSE7320 MKII
4. radiador estándar montado sobre patín
5. bastidor base de acero de alta calidad (depósito de combustible base opcional)
6. regulador electrónico
7. cargador de batería
8. motor de arranque
9. manual de instrucciones, informes de mantenimiento y pruebas en inglés.
10. accesorios: antivibrador de goma, silenciador, codo, juntas de dilatación, cables de batería, batería
AVISO
Las imágenes asociadas a esta página son sólo ilustrativas, pueden no reflejar el producto real, póngase en contacto con nosotros para obtener la imagen real del producto. Las especificaciones técnicas anteriores son sólo para referencia, nos reservamos el derecho de cambiar la configuración sin notificar a los visitantes del sitio web, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas o técnico para la confirmación final.
